湖北机场集团恩施机场有限责任公司简介

恩施机场始建于抗战时期（1933年），是湖北省最早的二个航点之一，前身是中国民用航空恩施站，成立于1958年8月1日，老机场位于市内清江河畔。1986年12月，机场迁建恩施许家坪。1993年11月，恩施许家坪机场建成投运。

2004年中南地区实施机场属地化改革，恩施许家坪机场重组并入湖北机场集团，挂牌成立“湖北机场集团公司恩施机场公司”。2021年7月完成公司制改革，更名为“湖北机场集团恩施机场有限责任公司”。

恩施许家坪机场自1993年建成投运以来，先后进行两次扩建。2003年一期扩建，按年旅客吞吐量20万人次设计，总投资8470万元。2010年二期扩建，按2020年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量2500吨、起降航班1.7万架次设计，总投资2亿元，于2013年8月9日竣工投产。

2018年6月，恩施州委、州政府出资对恩施机场原T1航站楼实施改造。2019年6月18日，恩施航空口岸获批临时开放。2023年5月24日，国务院批复同意湖北恩施许家坪机场对外开放。2024年11月14日，恩施许家坪机场对外开放通过国家验收。2025年3月7日，民航局批复同意“恩施许家坪机场”更名为“恩施许家坪国际机场”。

机场场区总面积1500亩，国内航站楼（T2）10000平米，国际航站楼（T1）7678.44平米，停车场16000平米。机场等级4C，跑道长2600米，宽45米，可供波音737-800型、空客320及以下机型全载起降。整个站坪共有3条联络道、8个C类机位，其中有4个远机位和4个廊桥机位。南端01号跑道，为主降方向，配备有I类仪表着陆系统和精密进近灯光，北端19号跑道，为次降方向，采用目视导航着陆。机场24小时开放。

2018年，机场旅客吞吐量首次突破100万人次，同比增长35%，迈入国内中型机场量级。2019年6月，恩施航空口岸获批临时开放，先后开通直飞澳门、柬埔寨暹粒、越南岘港、泰国芭提雅、胡志明市等5条国际及地区旅游包机航线；全年完成旅客吞吐量142.7万人次（进出境2.76万人次），同比增长37.3%，全国机场排名升至第90名。2021年完成旅客吞吐量130.07万人次，全国机场排名升至第83名。2023年运送旅客159.48万人次，旅客吞吐量创历史新高。2024年运送旅客178.7万人次，旅客吞吐量再创新高。

目前，共有东航、首航、南航、长龙航、瑞丽航、桂林航、春秋航等7家航空公司在本场运营，开通航线18条，通达城市22个。航线网络辐射华北、华东、中南、西南、西北等地区，航线结构日趋合理，辐射功能不断增强，为打造恩施立体交通体系，促进武陵山区经济社会发展，助力湖北机场集团打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽发挥了积极作用。